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下面附上一則新聞讓大家了解時事
11月工業生產指數 連30紅
工商時報【邱琮皓╱台北報導】
經濟部統計處昨（24）日公布11月工業生產指數111.30、製造業生產指數112.55，雙雙續創歷年單月新高，年增率分別為2.09％、2.23％，連續為30、29個月的正成長。經濟部表示，美中貿易戰持續帶來影響，電腦電子產品業持續獲得轉單、創歷年單月次高，但機械設備受到大陸市場需求轉趨保守，轉為年減。
預估12月製造業指數年減1％，但是否會持續疲弱至明年？經濟部統計處副處長王淑娟表示，明年變數很多，包括終端在電子消費需求走緩，特別是手機市場飽和會連帶影響上游零組件，加上明年上半年是電子業的傳統淡季，遇到今年有淡季不淡、基期很高。因此明年是否還可以這麼活絡，難以掌握，特別是手機需求轉趨飽和，這部分成長動能會更保守。
王淑娟指出，傳統產業的部分端視美中貿易摩擦情況。在電子產品中，伺服器及其零組件等網通廠陸續接到轉單，有正面影響，但在機械設備部分，受到需求保守影響，明年不利因素仍然存在。
據統計，年增幅最高的是電腦電子產品及光學製品業，生產指數128.32，為歷年單月次高，年增12.12％，主要是因受美中貿易摩擦影響，伺服器廠商提高國內生產比重，集線器、交換器、路由器 等網通設備受惠轉單效應，生產活絡。
同樣受美中貿易摩擦影響，機械設備業卻年減1.06％，主因大陸市場機械設備投資需求轉趨保守，加上電子生產設備及零組件因去年集中下半年出貨，比較基期偏高所致，但產業設備自動化、智慧化需求仍殷，致線性滑軌、滾珠螺桿等關鍵零組件，持續增產。
值得注意的是，11月年減幅最高的是汽車及其零件業，是連4個月負成長。王淑娟解釋，因車市走緩及進口車搶市持續走跌，較去年同期大減16.1％，汽車零組件，同樣也受到大陸車市走緩影響，預期12月應該難扭轉，但明年隨著新車改款，配合環保法令的商用車，有機會出現市場買氣。
幫大提琴多買座位仍被趕下機 空姐扯：飛機太小
一名就讀於美國芝加哥帝博大學(De Paul University)的大陸女留學生胡晶晶(Jingjing Hu，音譯)，日前搭乘美國航空(American Airlines)從芝加哥前往邁阿密表演時，特意替大提琴多買一張機票，也在事先就獲得美航確認符合規定。沒想到竟在起飛前一刻，被空姐以「飛機太小裝不下」為由，將她連人帶琴趕下飛機。
由於該名空姐向她保證她能搭1小時後的另1班航班返回芝加哥，胡晶晶即使無奈也只好帶著自己的大提琴下機，過程中大提琴盒子不小心碰到機長，空姐告訴她機長流血了，但胡晶晶轉頭查看時，並未看到機長有任何受傷或流血的情況，甚至還在她下機時，對她比出「V」字勝利手勢。與胡晶晶搭同一班回芝加哥的友人表示，當她下機後，立刻有2的人上機補上空位，其中1人是持頭等艙機票的乘客。
胡晶晶原本以為自己可以按照空姐所說，搭乘下一班機回芝加哥，不料到櫃檯改機票時，美航地勤卻說「下一班飛機還是太小，裝不下大提琴」，隨後叫來警察，原因是胡晶晶不可理喻(not being understandable)。最後美航告知她必須重新購買商務艙或頭等艙機票，才能攜帶大提琴搭機回芝加哥，胡晶晶也在「航警」的陪同下，被安排到機場附近的旅館住宿，搭乘隔日的飛機回芝加哥。
據了解，美航對於大型樂器的登機規定，明確表示只要重量不超過165磅(約75公斤)，且符合搭乘班機的座位大小標準，即可攜帶登機，而胡晶晶所攜帶的大提琴加上琴盒也頂多只有20磅左右，遠低於美航規定。
胡晶晶丈夫唐昊事後將此事分享在社群網站上，立刻引起不少網友熱議，並引起美國多家媒體報導。對此，美航發表聲明，指稱是因「溝通不良」才會發生此次事件，已向胡晶晶道歉。
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