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下面附上一則新聞讓大家了解時事
秋訓強化守備 蕭憶銘回母校指導：時間過好快
（中央社記者謝靜雯高雄24日電）中職富邦悍將隊新秀捕手蕭憶銘，今天與旅美球星林子偉一同回母校高苑工商指導學弟；蕭憶銘去年被指導、今年指導學弟，直呼「時間過真快」，季後秋訓也特別加強守備。
捕手蕭憶銘今年暑假才從高苑工商畢業，季中選秀第9輪被富邦悍將隊選進，今天跟著舅舅林子偉一同回到母校指導學弟，林子偉負責教打擊、內野守備，蕭憶銘則指點捕手。
蕭憶銘笑說，去年還是學弟、聽著林子偉指導，今年已經要跟著他一起指導學弟們了，時間過的很快，但平時常常跟高苑的學弟們聯絡，大家現在還可以打成一片、沒有距離。
蕭憶銘表示，進到職棒後，學到一些不同的觀念，包括接捕時眼睛要盯著球到最後一刻，經過修正微調，這樣的觀念可以讓接捕更確實；蕭憶銘秋訓重點也放在守備訓練，特別是傳二壘， 微調動作求快，補起時間差。
悍將隊春訓正式開訓前，新人重訓營先登場，蕭憶銘也有參加，他表示趁著季前訓練，先想辦法把身體的素質練好，才能面對接下來的球季。（編輯：陳俊碩）1071224
機師中秋連假罷工？ 華航、長榮備戰
不滿勞資協商破局，桃園市機師工會昨天取得合法罷工權，若無法與中華航空、長榮航空達成協商，將於本月廿日宣布罷工期程，甚至不排除在中秋連假發動罷工。但工會訴求與華航、長榮仍有不小歧見，交通部昨天表示，航空公司已準備應變計畫，但「希望不會用到」。
國內航空界面臨史上第一場機師罷工壓力，華航、長榮內部全面警戒，持續爭取跟桃園市機師職業工會協調，不希望發生罷工事件，否則恐影響到民眾及貨運，一旦航班大亂，經濟將受到衝擊。據了解，華航與長榮已兵分多路檢討協商，並且悄悄準備啟動簽轉機制，以降低旅客不便為優先。
目前華航、長榮航機師總人數，大約一千三百人，長榮航空加入工會的機師約五百多人，華航則有八百多人。雖然還有非工會的機師，但一旦罷工航班的調度，勢必會有很大困難，也會導致其他非工會機師的工作權益受影響，航空業者都不樂見。
華航機隊共八十五架、長榮航七十六架，如果真的罷工，而且天期拉長，台灣的停機空間恐怕不足，桃園機場恐將塞滿飛機，台灣天空將出現人員出不去、也進不來，造成航空公司、全民雙輸。
其實，為因應桃園機師職業工會近期抗爭行為，華航已向桃園地方法院提起「民事聲請定暫時狀態處分及緊急處置狀」，希望尋求合理法律行動，降低對公眾運輸的衝擊。不過，因為時間緊迫，加上法院安排開庭等，可能緩不濟急，因此，華航不放棄與機師工會協商的機會。
桃園市機師職業工會華航分會、長榮分會都提出多項訴求，內容包含提升機師薪資與福利、提升行政管理等，若是能達成共識，就能避免罷工。只是專家認為，這部分涉及到營運成本，航空公司勢必會仔細研議，且機師調高薪資福利後，將涉及空服、地勤是否須一併調整，恐增加全公司成本負擔。
航空界人士分析，雙方若可各退一步，例如機師不堅持全面調高，而是隨著物價水準波動、逐年調整，在這種情況下，談判協商才較可能完成。
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機師過勞浮上檯面
● 98％贊成 機師工會取得罷工權
● 機師訴求 資方都說「要再研議」
● 罷工預告期 工會、民航局各說各話
● 投票就能罷工 律師學者看法不一
● 法規兩大爭議…凸顯怪象
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