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下面附上一則新聞讓大家了解時事
川普平安夜連珠砲推文 政府打烊仍無解
（中央社華盛頓24日綜合外電報導）美國總統川普為美墨邊牆經費槓上國會，造成政府局部關門，川普前往佛州過耶誕泡湯，平安夜在白宮狂推文，顧影自憐之餘又把不順眼的事全罵一遍，政府恢復正常仍遙遙無期。
身邊官員不是放假去，就是早已決定走人，例如即將卸任的白宮幕僚長凱利（John Kelly）等，讓沒法度假的川普拿推特當平安夜的寄託。
宣布決定撤軍敘利亞連日來招致各方批評，川普先推文又酸了遍盟友及請辭的國防部長馬提斯（Jim Mattis）。
他推文說：「我們一直大手筆資助全世界許多『非常』有錢國家的軍隊，然而在此同時，這些國家在『貿易』上，占盡美國和我們『納稅人』的便宜。馬提斯將軍不認為這是個問題，但我認為是，而且正在解決中。」
接著川普又把矛頭指向聯邦準備理事會（Fed），寫道：「我國經濟面臨的唯一問題就是聯準會。聯準會就像一個矯健的高爾夫球員卻無法得分，因為他缺乏觸感—無法推球入洞！」
罵完一輪後，川普接著自怨自艾「（可憐的我）在白宮孤單一人，等民主黨回來就亟需的邊界安全問題達成協議」。
北韓領導人金正恩則是川普今天十多則推文連珠砲裡，少數沒受到批評的對象。川普接著在推文放上平安夜聽美國的北韓問題特使畢根（Stephen Biegun）簡報的照片，推文道北韓問題「正取得進展，期待與金主席的下次峰會」。
民主黨兩位領袖—即將接掌眾議院議長的裴洛西（Nancy Pelosi）和參議院少數黨領袖舒默（Chuck Schumer）則在平安夜發表聯合聲明，指川普引發多項危機「讓國家陷入混亂」，並表示川普無法讓聯邦政府關門僵局落幕。
彭博（Bloomberg）報導，過去美國聯邦政府因預算卡關而停擺時，華府的兩黨會開啟危機模式－徹夜談判、策略性集會並對外展現姿態，但這次全然不同，國會與白宮似都不急於讓政府恢復完整運作。
參眾兩院下次就預算表決的可能日期為27日，但民主黨已表明，雙方距達成協議還差得很遠。若27日沒法達成共識，許多國會議員會等到明年1月3日新會期開議時才會返回，而屆時眾議院已換成民主黨掌控。（譯者：陳亦偉/核稿：盧映孜）1071225
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交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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