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- 品號：5787212
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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
櫃買揪華南 捐贈東基復康巴士
【記者洪曉蕾台北報導】證券櫃檯買賣中心與華南銀行以雙方共同發行之「櫃買贏家生活卡」公益回饋金捐贈高頂復康巴士乙台，以支持位處東台灣資源相對貧乏的台東基督教醫院行動醫院計劃，並於18日舉辦公開捐贈典禮。
櫃買中心董事長陳永誠致詞時表示，櫃買中心成立近25年，除致力於資本市場各項專業服務外，對善盡企業社會責任更是不遺餘力，此次邀請櫃買好夥伴華南銀行，以雙方一起發行的「櫃買贏家生活卡」幫助台東基督教醫院，將愛心越過中央山脈傳到台灣東部。接著華南金控暨華南銀行董事長吳當傑也表示櫃買中心的努力是大家有目共睹，尤其對企業的服務熱忱更是深受肯定，這麼有意義的捐贈活動，華南銀行很榮幸有機會一起參與。
東基執行長呂信雄更表示台東基督教醫院成立近50年，有感於台東地區幅員廣大，交通相對不便利，因而致力推動行動醫院計劃，透過復康巴士協助病友就醫及復健更是刻不容緩。
「櫃買贏家生活卡」每年都提撥一定比例的簽帳金額給櫃買中心作公益，105年首次捐贈嘉義基督教醫院醫療巡迴車，106年公益合作協助恆春基督教醫院之重建，今年則擇定東台灣的台東基督教醫院捐贈高頂復康巴士，未來將持續協助資源相對缺乏之偏鄉地區給予適時協助，希望透過此次公開捐贈典禮，拋磚引玉，喚起更多企業及善心人士一同作公益。2018/12/18
圖說:左二：華南金控暨華南銀行吳董事長當傑。左一：華南銀行林副董事長知延。右二：台東基督教醫院呂執行長信雄。右一：櫃買中心陳董事長永誠。2018/12/18
將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關
2018年06月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審，不過將拆遷466棟屋舍，仍讓專業小組感到擔憂，更質疑當地居民是否目前仍不知情，為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。
14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審，獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。
台九線是東台灣重要的公路幹道，路線從台北市到屏東楓港，此次進行環評的是花東公路中，從台東縣界至台東市的部分，總計46公里。
「一條安全回家的路。」公里總局指出，台九線台東路段目前多為單線設計，由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等，常有違規逆向超車等，每年有100次以上的重大車禍，每年死傷約200人，是事故最多的路段。
公路總局提出的改善策略，主要是改為中央有分隔島的雙向4車道，也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出，花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕，預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源：交通部
這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍，其中436棟拆遷局部，全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通，也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑，擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂，400多戶並非小數目，環評前還沒有拆遷戶溝通，怎麼評估社會衝擊？公路總局表示，將以市價價購或徵收處理，對於低收入戶也將提出安置計畫。
之前的兩次初審，鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示，2處為在初鹿賓朗路段，已是既有的道路，且屬低路堤與平面，影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源：交通部。
而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處，公路總局表示，盡量配合既有的東33鄉道做拓寬，不過在永樂路轉龍馬路段，需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案，不過公路總局表示，採隧道的話，除了造價高昂，也有可能遭遇鬆散岩體，有因豪大雨引發滲水的可能，工程難度較高。
此外，公路總局提出的景觀模擬圖，一度遭小組質疑失真，不過公路總局表示，未來會比照花蓮景觀大道的模式，在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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